<p id="zxzxz"><cite id="zxzxz"></cite></p>

    <ruby id="zxzxz"><b id="zxzxz"><thead id="zxzxz"></thead></b></ruby>

      <ruby id="zxzxz"><mark id="zxzxz"></mark></ruby>

      <ruby id="zxzxz"><mark id="zxzxz"></mark></ruby>

          <p id="zxzxz"></p>
          <pre id="zxzxz"><del id="zxzxz"><mark id="zxzxz"></mark></del></pre>

            <noframes id="zxzxz"><ruby id="zxzxz"><b id="zxzxz"></b></ruby><p id="zxzxz"><mark id="zxzxz"></mark></p>

                <p id="zxzxz"><del id="zxzxz"><dfn id="zxzxz"></dfn></del></p>

                當前位置:中國橡膠網 > 新聞中心 > 科技動態

                煤礦用織物芯疊層阻燃輸送帶通過科技成果鑒定

                發布時間:2009-07-24來源: 作者:

                  無錫寶通帶業股份有限公司自主研發的“煤礦用高性能節能疊層阻燃輸送帶” 日前通過科技成果鑒定。鑒定專家組認為,該項技術填補國內空白,具有國際先進性,對煤礦井下物料輸送具有重大意義,將大大改善井下工人作業強度,顯著降低輸送能耗,具有穩定性高、使用壽命長、安全環保等優點。   長期以來,我國煤礦井下用輸送帶以MT668鋼絲繩芯輸送帶、PVC、PVG整芯帶為主。然而,代表著更高級別技術要求的MT830阻燃帆布疊層芯輸送帶受限于骨架材料、帶體阻燃性能與物理性能的協調等諸多因素,此前尚未有成功報道。   無錫寶通帶業股份有限公司成功運用阻燃EP帆布獨特二浴浸浴處理,在保持骨架材料原有強度不變的情況下,實現了骨架材料阻燃性能與力學性能的統一。不僅如此,該公司自主研發的聚氯乙烯塑料糊、阻燃帆布疊層粘接技術,浸漬膠與貼膠阻燃協效配合,覆蓋膠與緩沖膠的抗沖擊協效配合等新技術,都具備獨創開發理念。該新產品各項性能指標達到MT830煤炭行業標準要求,并經中國神華集團神東天隆煤炭分公司大海則煤礦和平頂山煤業有限責任公司試用,客戶反映運行平穩性、成槽性、防撕裂性、帶體蠕變性、覆蓋膠粘著強度和耐磨性等諸項性能都比傳統PVC、PVG整芯帶有較大提高。

                官方微博 官方微信


                © 中國橡膠工業協會 版權所有,京ICP備09044065號-2
                地址:北京市朝陽區拂林路9號景龍國際B座5層(郵編:100107)
                電話:010-84915391,84915661,84924066,84927809;傳真:010-84928207
                Email: chinarubber@cria.org.cn, web@cria.org.cn


                亚洲人毛茸茸厕所撒尿