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                風神輪胎三項技術通過鑒定

                發布時間:2011-04-18來源: 作者:

                本網訊 日前,風神輪胎有限公司全鋼載重子午線冬季輪胎的研制、26.5R25全鋼工程子午胎的開發研制、工程胎及工程巨胎罐式膠囊硫化新工藝的研制3個項目通過河南省科技廳鑒定。鑒定委員會認為3項目技術均處于國內領先水平。

                全鋼載重子午線冬季輪胎采用高順式聚丁二烯橡膠與天然膠并用,加入適量特殊炭黑和低PCAs油,使之具有較低的低溫硬度和較高的濕摩擦系數;同時采用開放式胎肩和不等寬刀槽花紋設計,有利于吸收水分和降低水膜厚度,在較低的胎面硬度下保證了較高的剛度,提高了輪胎的低溫抗濕滑性能。該產品已大量出口到歐美,經濟效益和社會效益顯著。

                26.5R25全鋼工程子午胎,主要裝配于裝載機,適應于礦山、建筑工地等使用。所設計的4種花紋具有良好的耐磨、耐刺扎和耐切割能力,該項目A2233和A2237輪胎采用胎肩加強臺設計,增強了輪胎耐刺扎能力;A2236專用輪胎滿足了運梁機和提梁車的特殊使用要求?,F產品已形成規?;a,從樣胎生產到現在,已為公司創造約7000萬產值。

                工程胎及工程巨胎罐式膠囊硫化新工藝,采用了全新的罐式膠囊硫化工藝,克服了罐式水胎硫化工藝的弊端,采用過渡盤連接模具與罐體,減少了漏點,操作簡單。同時加裝了自罐式膠囊定型壓力控制裝置,可有效按照工藝要求控制膠囊內的壓力,保證產品的質量?,F工藝已擴展到20多個規格,近60個品種的生產。與原來的水胎硫化工藝相比較,該新工藝一年可為公司節約400多萬元。(許麗 陳利萍)

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