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                50萬公里,“稀土金”輪胎通過鑒定!

                發布時間:2021-12-07來源: 中國橡膠網作者: 郝章程

                12月4日,雙星“稀土金”輪胎順利通過權威專家組鑒定,預計近期即可大批量投放市場。

                運用“稀土金”橡膠復合新材料研發的“稀土金”輪胎,是新雙星所創造的最新科技成果,在實現“雙碳”戰略目標背景下,向全球用戶和社會奉獻了雙星智慧。

                經專家組鑒定:“稀土金”橡膠復合新材料以特殊的稀土釹系順丁橡膠+天然橡膠+高性能炭黑等配方,并采用專門的混煉工藝加工而成,技術工藝成熟,性能優異,可以批量推廣。“稀土金”輪胎為采用了“稀土金”橡膠復合材料+FZW(全零度纏繞技術)+獨特的花紋所設計和生產的產品。“稀土金”輪胎具有超省油、超耐磨的鮮明特點,滾阻可以達到3.8~4.5,行駛里程可以達到50萬公里(兩次翻新可以達到100萬公里),具有國際領先水平。

                石墨烯輪胎實驗室 5年磨一劍

                2016年3月,全國首個石墨烯輪胎中心實驗室項目在雙星開工建設。2018年4月,該項目被山東省列為重點項目。2018年底雙星“石墨烯”輪胎研發成功,但由于成本過高而沒有大規模市場推廣。

                在此之后,雙星針對稀土釹系順丁橡膠特點,聯合了歐、美、韓多國技術專家,進一步研究和開發稀土釹系順丁橡膠+天然橡膠+高性能炭黑等配方,并充分利用雙星“工業4.0”工廠的制造優勢,研發出了“稀土金”橡膠復合新材料。

                與此同時,雙星充分結合中國市場的特殊需要,采用“稀土金”橡膠復合材料+FZW(全零度纏繞技術)+獨特的花紋,設計和生產出達到國際領先水平的TBR“稀土金”輪胎。

                雙星輪胎爭取成為全球首個實現碳中和的輪胎企業

                “稀土金”輪胎滾阻可以降低到3.8~4.5。根據可比數據和專家分析,一輛大掛車如果按照行駛100萬公里計算,使用滾阻達到4.5的“稀土金”輪胎,可以節油6.3萬升(按每升7元計算,可節油44萬元,相當于免費使用293條輪胎);一輛車節省的耗油相當于減少碳排放168噸。

                如果全國按800萬輛上述車輛測算,1年節油超過1000億升,將近2個大慶油田一年的產油量。減少碳排放超過2.5億噸,超過1000萬畝樹林一年的二氧化碳吸收量。不僅降低車主的運營成本,而且還盡了極大的社會責任。

                另一方面,中國一年卡客車胎的產量如果按1.3億條計算(使用壽命大約20萬公里),而全采用雙星“稀土金”輪胎,按使用壽命50萬公里(不翻新)計算,大約可以降低8000萬條。該8000萬條輪胎按現有普通企業的碳排放水平,一年大約可以降低碳排放360萬噸,而且極大地降低了前端原材料的資源消耗。

                據雙星有關人員介紹,目前正在制定有關措施,積極落實“雙碳”戰略,通過綠色能源、智能制造、傳統降耗和減排、生物和再生材料、自身發展的CCER碳交易項目等,爭取使雙星輪胎2023年成為全球汽車輪胎行業第一個實現碳中和的企業。

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                關于“稀土”

                稀土被稱為工業“金”“工業維生素”“新材料之母”。稀土不是一種土壤,而是化學元素周期表中鑭系元素和鈧、釔元素的總稱,它最重要的功能是顯著提高其他產品的質量和性能,形成各種具有不同特性的新材料和其他材料。因此作為許多重大武器系統和高精尖產業不可缺少的重要原料,是一種全球稀缺的、不可再生的重要戰略資源。中國是稀土最豐富的國家之一,中國有不少戰略資源如鐵礦等貧乏,但稀土資源卻非常豐富。在當前,資源是一個國家的寶貴財富,也是發展中國家維護自身權益,對抗大國強權的重要武器。

                稀土釹,化學符號Nd,原子序數為60,鑭系元素之一,單質為銀白色金屬,是最活潑的稀土金屬之一,熔點1024°C,密度7.004g/cm³,有順磁性。在空氣中能迅速變暗,生成氧化物。釹在稀土領域中扮演著重要角色,并且左右著稀土市場。

                 

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