【應用技術】轎車輪胎靜剛性試驗標準探討

中國橡膠網訊 輪胎靜剛性（以下簡稱“剛性”）是衡量輪胎靜態承載能力的極其重要的基礎性指標，由徑向、橫向、縱向、扭轉4部分組成。目前，國家已經制定了《GBT 23663-2009汽車輪胎橫向和縱向剛性試驗方法》（以下簡稱GB），而對于徑向和扭轉剛性尚無GB。在輪胎行業或輪胎企業測試輪胎剛性時，都遵循著各自的測試標準；無論依據GB或行業、企業標準，剛性表達式都是“S=δF/δD”的一維線性關系（S：剛性； δD：位移差值；δF：造成位移差的載荷差值）。實踐中發現GB所采用的“兩點法”剛性有些不足，因實際剛性曲線的形狀不同而難以真正代表其線性特質，有時會導致剛性變動幅度較大，穩定性不佳。因此有必要探討如何使剛性合理、穩定、可靠。......